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“遗憾”成就精彩——记空军航空兵某旅旅长李凌

导读:新华社石家庄9月27日电题:“遗憾”成就精彩——记空军航空兵某旅旅长李凌黄书波、周正新、初正“取好高度差,加入航线……”听到耳机里传来编队长机、航空兵某旅旅长李凌的声音,飞行员张威驾驶战机缓缓加入编队

新华社石家庄9月27日电:“遗憾”成就辉煌——记空军航空兵旅长李玲

黄树波、周郑新、楚郑新

“乘好高度差,加入路线……”

从耳机里听到编队与航空旅指挥官李凌的声音,飞行员张巍 带着他的战斗机慢慢加入了编队。

庆祝新中国成立70周年的阅兵式将是李凌第二次被阅读。在2015年的胜利日游行中,作为一名僚机飞行员,他驾驶一架新的国产战斗机飞越了天安门广场,受到了祖国和人民的检阅。

被审查是一生的荣誉。然而,李凌的心里有一点“遗憾”。

胜利纪念日游行成功结束后,许多人问他从霍克俯视天安门广场时的感受,李凌每次都抱歉地说“我不知道”。

“在每个人的眼里,飞机飞越天安门广场,俯瞰阅兵场的壮观景象。事实上,情况并非如此。”谈到他的“遗憾”,李凌表示,为了克服低空气流和飞机前尾流的交织影响,保持编队“零误差”,以最完美的姿态被阅读,他必须集中精力控制飞机,没有精力去看驾驶舱外的风景。

“虽然我们没有看到天安门广场,但许多优秀的飞行员甚至没有机会飞越阅兵场。”李玲说,“他们努力练习,飞得很好,但是他们不能参加阅读,因为他们有不同的训练任务。”

李玲同情飞行员的“遗憾”,更懂得如何激发和引导他们的热情,以供参考。

在阅兵编队飞行训练中,地面判读数据显示,张伟两次通过基准点,距离误差超过1米。

“批评是不可避免的。”张巍 在心里打鼓。

然而,在培训评估会上,李玲只指出了存在的问题和改进方法。

“上次张巍 错过了飞越天安门的机会,因为他在一次战争训练任务中发挥了重要作用。这是他第一次读它。压力会更大。”李玲说:“虽然我‘放过’了他,但我相信他不会‘放过’自己。”

果然,当天午饭后,张巍 在烈日下的地面上排练了下午编队飞行的要领。

又是一个训练日,李凌和他的同志们把霍克推向天空,投身于编队训练...

“只要我们能展现出最完美的队形和最昂扬的状态,为祖国和人民提供一场精彩的空中盛宴,我们就不会有任何遗憾。”李陵和他的同志们说。

编辑:韩松宇

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