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蒙上挡风玻璃也能开 这款插混车有点意思

导读:宋pro dm的油门响应速度非常迅速,并且加速十分线性,所以在正常速度下,起步也会压燃油车一头。比亚迪插混车型一贯具备高性能的特点,其实宋pro dm并非是该品牌动力最强的选手,不过能取得几乎碾压燃油

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说到比亚迪的dm版本,很多人首先想到的是加速度非常快。此前,高端唐dm可以在5秒钟内完成0-100公里/小时的加速,这让同级别的燃油汽车非常惭愧。这一次,专业dm是比亚迪最新的dm型号。虽然它的表现不如唐系列,但一点也不差。同时,它也带来了一些新的东西。

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这次试驾是宋专业dm四轮驱动性能版本。新车基于第三代双模式技术的p0+p4双引擎四轮驱动动力架构。补贴价格在169,800元至198,800元之间。比亚迪将其定位为20万级紧凑型suv性能和节能的新基准。近年来,独立品牌在外观设计上煞费苦心,各种新元素层出不穷。比亚迪被视为代表性品牌。Song pro dm在外观上延续了比亚迪的龙脸设计语言。正面的龙晶、龙爪和龙须等具有中国特色的元素给人强烈的冲击力,整体外观极具认可度。

试驾的第一次体验和最喜欢的部分是直线加速测试。Song pro dm分别与燃油等级相同的两辆车进行比较。测试车辆在固定距离的行驶时间可以直观地显示不同车辆的动力输出差异。

毫无疑问,新能源汽车直线加速能力强。启动时,它们主要由动力电池供电。在踩“地板油”的情况下,燃料动力会迅速介入。当你听到发动机插入汽车的声音时,一种更强烈的向后推的感觉会把人牢牢地固定在座位上。

Song pro dm的油门响应速度非常快,加速度非常线性,所以在正常速度下,启动时还会按下燃油车的一端。这幅画展示了汽车启动时的情景。可以看出,宋教授显然领先于后面的车辆一个位置。事实上,上图中的场景也显示了对比车辆的存在,但差距太大,无法出现在图片中。

比亚迪插电式混合动力车一直具有高性能特征。事实上,Song pro dm并不是该品牌最具活力的玩家,但它几乎压垮了燃油汽车也就不足为奇了。这里我们可以简单谈谈比亚迪插电式混合动力车背后的技术——DM3。

动力系统主要由涡轮增压发动机、混合动力变速器、bsg电机和前后驱动电机组成。在行业中,bsg电机称为p0,前驱动电机称为p3,后驱动电机称为p4。由于电力的引入实际上相当于在传统燃油汽车上增加了一个额外的动力源,布局更加灵活,比传统复杂的机械结构更容易实现四轮驱动,因此比亚迪的插电式混合动力汽车可以轻松实现p0+p3+p4(三引擎四驱动)、p0+p3(前置)和p0+ p4(两引擎四驱动)三种动力结构组合。当然,事实上,其他品牌也采用类似的想法,但命名不同,具体技术也有一些差异。

Song pro dm就是这个电力系统的产品。该测试驱动的四轮驱动性能版本的前轴由1.5ti涡轮增压缸内直喷发动机、bsg电机和6速自动变速器的动力组合驱动。后桥是一个三合一驱动总成,集成了后电机、后电机控制器和减速箱,这就是刚才提到的p0+p4混合动力结构。燃油和电力叠加所实现的性能飞跃是显而易见的,尽管其中有一些“巧妙”的含义。

Song pro dm可输出238kw的总功率和525nm的总扭矩。功率水平相当于高性能v6发动机。官方宣布的0-100公里/小时的加速时间只有6.5秒。这场表演非常引人注目。

然而,我个人认为强调直线加速是一种“流氓行为”(尽管这似乎已经成为行业中的普遍做法)。在这次试驾中,我对宋教授的流畅度有了更深的印象。虽然发动机工作时可以听到声音,但没有明显的挫折感。如果中间的声音能够被屏蔽,在强加速度下很难感觉到电源的切换。对于以这个价格购买的消费者来说,乘坐舒适性的提高实际上比加速100%的微小变化要现实得多。

电源性能不会损失2.0t产品

除了体验Song pro dm的威力,这次试驾还对车辆的智能技术配置进行了一些可视化显示,包括垂直起落外部放电、应用遥控驾驶和全息透明图像。

垂直起落外部放电功能对每个人来说并不陌生,现在许多新能源汽车都配备了这种功能,但比亚迪是第一个具备这种功能的品牌。事实上,它是利用宋教授的放电功能,把汽车变成一个220伏的移动电站。根据数据,最大放电负荷为3.3kw,适用场景相当广泛。它不仅能随时随地吃火锅,还能为一些户外移动设备供电。例如,我们在试驾现场喝了杯咖啡。

比亚迪云服务应用智能遥控驾驶功能也是体验项目之一。它主要取代了以前的遥控钥匙,通过在智能手机上安装应用程序连接到比亚迪云服务系统,上传和下载认证级别的相关信息,并通过蓝牙连接到车辆上,这样用户站在车外就可以轻松移动车辆,面对一些狭窄的停车位时可以提供多种安全移动选项。然而,这一功能仍然因人而异。对于“老司机”来说,不摩擦两个方向盘就在玻璃屏幕上划来划去绝非易事。

云服务应用有很多功能,包括车辆信息查看和远程控制的一些功能。

该软件使用逻辑来考虑安全问题。如果车辆需要向前或向后移动,在移动车辆之前必须通过手势解锁。车辆的移动命令通过手指在屏幕的指定区域滑动来实现。如果滑动停止,车辆将停止移动,并且车辆的速度被设定并且不会随着手指的滑动速度而改变。

实际体验实际上与以前的遥控钥匙没有什么不同。值得注意的是,该功能不能在离车辆太远的地方使用。实际测量值在3至5米范围内,否则连接将被断开,这据说是出于安全考虑。

比亚迪王朝系列“大平板”中央控制器非常独特,首次推出时受到褒贬不一的评价。然而,这种体验的全景透明图像可以说充分发挥了大尺寸中央控制屏幕的优势。

Song pro dm的全景透明图像可以可视化车底。利用车载摄像头和软件算法,将车底图像添加到传统全景图像中,并呈现在大型中央控制屏幕上。在水平屏幕状态下,图像氛围分为左右两部分,左护板俯视角度,整个车身轮廓透明,右侧是相机的原始角度图片。

在试验现场,地面标志用于模拟人孔盖,人孔盖完全覆盖车辆的前挡风玻璃,仅通过车载图像系统驱动车辆。在实际操作中,模拟井盖可以非常方便、安全地通过。

编者按:宋普罗dm的动力系统是该车的核心卖点,在动力输出和平顺性方面都很出色。同时,智能技术配置部分给我留下了深刻的印象。全景透明图像等创新功能非常值得称道,对于一些新手或复杂路况下,其实用性仍然很高。

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